La Century 424 era una locomotora diesel-eléctrica de cuatro ejes, 2.400 hp (1.790 kW) del tipo de cambio de carretera. 190 fueron construidas entre abril de 1963 y mayo de 1967. Catalogada como parte de la línea de locomotoras Century de Alco, la C424 estaba destinada a reemplazar el modelo RS-27 anterior y se ofreció como una alternativa de menor precio a la C425. Montreal Locomotive Works también construyó esta locomotora como MLW Century 424.
Propietarios originales
Dueño
Cantidad
Números
Notas
Total
98
Belt Railway de Chicago
6
600–605
Al menos uno (# 603) ahora Western New York & Pennsylvania Railroad
Ferrocarril Erie Lackawanna
15
2401–2415
Compañía minera Erie
1
500
Ferrocarriles Nacionales de México
45
8100-8144
Green Bay y Western Railroad
4
311–314
Ferrocarril de Pensilvania
1
2415
reconstruido a partir del demostrador RS27 640-1
Compañía de lectura
10
5201–5210
Ferrocarril de Spokane, Portland y Seattle
7
300-306
Hacia Burlington Northern 4240–4241,4243-4246
Toledo, Peoria y Ferrocarril del Oeste
2
800–801
ahora Morristown & Erie Railway # 18 y 19. 19 conservados por Tri-State Railway Historical Society. 18 donados al Museo del Ferrocarril de Illinois en Union, IL. Se espera que llegue en 2018
Ferrocarril de Wabash
7
B900-B906
Originalmente se suponía que era NDM 8100–8106, pero el pedido se canceló y las unidades se vendieron a Wabash. Se prohibió su uso como unidad principal debido a que los controles estaban escritos en español.
Dueño
Cantidad
Números
Notas
Total
92
Ferrocarril Nacional Canadiense
41
3200–3240
Ferrocarril del Pacífico canadiense
51
8300, 4201–4250
8300 renumerado 4200
✍️ Escrito por Yoel Castano · Última actualización:
Yoel Castano
Redactor especializado en historia ferroviaria, locomotoras y la evolución del transporte por ferrocarril.
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