Línea R11: puntualidad y retrasos medidos

La línea R11 de Rodalies acumula 44 días con dato dentro del periodo observado, con 1.931 circulaciones registradas a partir del feed en tiempo real de Renfe. Esta ficha resume su fiabilidad medida, no la comunicada. Ningún dato de esta página procede de un comunicado oficial: todo se calcula sobre observaciones directas del feed público, capturadas y archivadas tal como llegan. La serie no se reinicia entre actualizaciones: cada regeneración conserva el histórico ya capturado y solo añade lo nuevo.

Midiendo con el umbral de 5 minutos, la puntualidad fue del 34,2 por ciento. El listón de 3 minutos, más exigente, la deja en el 29,2 por ciento, y el de 15 minutos la eleva al 71,1 por ciento. Ningún criterio sustituye a los demás: cuantos más umbrales se muestran, más difícil es que una cifra aislada distorsione la lectura del dato. El listón más exigente y el más permisivo conviven en la misma ficha para que nadie tenga que fiarse de uno solo. Conviene precisar el de 3 minutos: es un añadido propio de Aferioja, no un criterio oficial de Renfe a esta escala; la Nota Metodológica solo lo reconoce, bajo el nombre «cumplimiento horario», parada a parada y en sus informes por núcleo de Cercanías.

El retraso típico se situó en 10,8 minutos por circulación, con un percentil 90 diario que llegó a 120,1 minutos en la peor jornada. Ninguno de los dos números sustituye al otro: juntos dan una idea más honesta de lo que vive quien viaja a diario que cualquier promedio aislado. Cualquier lector puede así formarse su propia idea sin depender de que esta página elija qué cifra destacar.

La mejor jornada del periodo cerró con un 100,00 por ciento de puntualidad a 5 minutos; la peor se quedó en un 12,00 por ciento. Ese rango entre extremos importa tanto como la media: una línea puede parecer fiable en conjunto y aun así fallar de forma severa en jornadas puntuales. Quien solo consulte el promedio general puede llevarse una sorpresa desagradable en una jornada concreta.

Un 2,6 por ciento de las circulaciones fue anunciado como suprimido en tiempo real. La cifra real puede ser mayor: solo se puede medir lo que Renfe publica en el feed. Ningún hueco de información se rellena con una estimación: lo que el feed no declara, esta página tampoco lo afirma. Afirmar más de lo que el feed permite verificar sería el tipo de dato inventado que este proyecto se niega a publicar.

Si se compara por día de la semana, los domingos sale mejor parado y los miércoles peor, medidos ambos por el umbral de 5 minutos. El resto de los días de la semana se sitúa entre esos dos extremos, sin que esta ficha calcule una posición propia para cada uno de ellos. Lo que aquí se mide y se publica es el mejor y el peor caso de la semana, no el detalle día a día de los demás.

Entre la primera mitad de la serie y la más reciente, el indicador de 5 minutos ha mejorado en 9,4 puntos. Se trata de una fotografía de la dirección reciente, no de una proyección: el dato futuro seguirá dependiendo de lo que el feed capture a partir de ahora. Ninguna previsión se ofrece aquí, solo la dirección medida hasta la última actualización.

La cobertura del periodo es de 44 días medidos de forma directa. Donde hubo un hueco de captura, se declara; jamás se estima su contenido. Un archivo que declara sus propios huecos es más fiable que uno que los disimula rellenándolos con una suposición. Esa honestidad sobre los huecos sostiene la utilidad real del resto de indicadores de esta ficha.

Datos del periodo

Periodo observado: 22/08/2026 - 06/10/2026.

Ver también: todas las líneas · núcleo de Barcelona/Rodalies.