Estación Barcelona-Passeig de Gràcia: llegadas previstas y retrasos
- Paradas registradas
- 14.759
49 días de cobertura
Próximas llegadas previstas
Estas horas son previsiones del feed de Renfe. No equivalen a una llegada observada; si falta el retraso, se muestra como desconocido.
Cargando las próximas llegadas…
Historial de fiabilidad
Periodo observado: 16/08/2026 - 06/10/2026.
| Métrica | Valor |
|---|---|
| Puntualidad a 3 minutos | 37,3 por ciento |
| Puntualidad a 5 minutos | 44,1 por ciento |
| Puntualidad a 15 minutos | 81,9 por ciento |
| Puntualidad a 30 minutos | 93,6 por ciento |
| Puntualidad a 60 minutos | 98,5 por ciento |
| Supresiones anunciadas | 0,6 por ciento |
| Retraso medio | 9,8 minutos |
| Peor percentil 90 diario | 72,1 minutos |
La estación Barcelona-Passeig de Gràcia registra 14.759 paradas observadas a lo largo de 49 días. Los indicadores miden lo que ocurre en esta estación, parada a parada. Ninguna cifra de esta ficha procede de un parte oficial: todas se calculan sobre el archivo propio construido a partir del feed público de Renfe. La serie de esta estación crece cada día que el feed sigue disponible, sin depender de ningún resumen mensual externo.
Un 44,1 por ciento de las llegadas se produjo con menos de 5 minutos de demora. El umbral estricto de 3 minutos deja el dato en 37,3 por ciento; el de 15 minutos lo sube a 81,9 por ciento. La distancia entre estos tres porcentajes también dice algo: cuanto más se abren entre sí, más concentrados están los retrasos cerca del límite de cada umbral. Esa concentración es precisamente lo que un único porcentaje, sin los otros dos de referencia, dejaría fuera de la vista.
La demora típica por llegada se situó en 9,8 minutos; en el peor día, el percentil 90 escaló hasta 72,1 minutos. Quien solo mira la media se pierde precisamente lo que el percentil 90 está diseñado para mostrar: la cola mala de la distribución. Esa cola es la parte de la experiencia que un promedio, por definición, siempre tiende a diluir.
La horquilla entre jornadas va del 81,42 por ciento de puntualidad a 5 minutos al 25,00 por ciento. Ambos extremos quedan documentados aquí en vez de resumidos en una cifra única que los promediaría hasta hacerlos invisibles. Cualquier lector puede así juzgar por sí mismo si la diferencia entre ambos días le resulta relevante.
Un 0,6 por ciento de los servicios previstos en Barcelona-Passeig de Gràcia terminó suprimido o sin efectuar parada según el feed en tiempo real. Lo no publicado no se puede medir. Por eso este porcentaje se trata siempre como un mínimo y nunca como el recuento final de paradas realmente perdidas. Tratar un suelo como si fuera un total sería precisamente el tipo de exceso que este proyecto evita.
Por día de la semana, los domingos presenta la mejor puntualidad media a 5 minutos en esta estación y los miércoles la peor. Esta ficha describe el patrón observado sin atribuirle una única causa; los motivos concretos pueden variar de una semana a otra. Cruzar este patrón con otras causas exigiría datos que esta ficha no tiene, y esa relación no se inventa.
El indicador de 5 minutos ha empeorado en 0,4 puntos entre ambas mitades de la serie. Este dato retrata la dirección reciente de la estación, no una previsión de lo que ocurrirá a partir de ahora. No se ofrece aquí ninguna proyección: solo la dirección medida hasta la última actualización disponible.
Serie de 49 días medidos de forma directa en Barcelona-Passeig de Gràcia. Ningún dato ausente se interpola: lo no observado se cuenta como ausente, nunca como cero ni como una estimación. Esta disciplina de registrar solo lo observado es la que sostiene el resto de indicadores que aparecen en esta misma ficha. Un tramo sin captura, aunque fuera breve, deja menos días con dato de los que abarca el periodo completo: esa diferencia es el hueco.
Ver también: todas las estaciones · núcleo de Barcelona/Rodalies.
Primeras y últimas salidas
Consulta el primer y el último tren directo desde Barcelona-Passeig de Gràcia para cada noche, según el horario publicado por Renfe Operadora, en el explorador de Último tren.