Línea R1: puntualidad y retrasos medidos

R1 suma 44 días de datos capturados y 7.267 circulaciones observadas. Todo lo que se muestra procede del archivo propio construido sobre el feed público de Renfe. Aferioja no está afiliada a Renfe Operadora ni a ninguna otra operadora ferroviaria: los datos se procesan de forma independiente. Ninguna marca ni logotipo de operadora aparece en esta ficha como si el proyecto contara con su respaldo.

Midiendo con el umbral de 5 minutos, la puntualidad fue del 42,4 por ciento. El listón de 3 minutos, más exigente, la deja en el 37,5 por ciento, y el de 15 minutos la eleva al 76,8 por ciento. Ningún criterio sustituye a los demás: cuantos más umbrales se muestran, más difícil es que una cifra aislada distorsione la lectura del dato. El listón más exigente y el más permisivo conviven en la misma ficha para que nadie tenga que fiarse de uno solo. Conviene precisar el de 3 minutos: es un añadido propio de Aferioja, no un criterio oficial de Renfe a esta escala; la Nota Metodológica solo lo reconoce, bajo el nombre «cumplimiento horario», parada a parada y en sus informes por núcleo de Cercanías.

El retraso típico se situó en 5,6 minutos por circulación, con un percentil 90 diario que llegó a 48,0 minutos en la peor jornada. Ninguno de los dos números sustituye al otro: juntos dan una idea más honesta de lo que vive quien viaja a diario que cualquier promedio aislado. Cualquier lector puede así formarse su propia idea sin depender de que esta página elija qué cifra destacar.

El día más fiable del periodo alcanzó un 100,00 por ciento de llegadas puntuales a 5 minutos; el más problemático cayó al 20,72 por ciento. Ambos extremos forman parte del mismo periodo observado y ninguno se descarta como atípico sin evidencia adicional. Descartar un dato incómodo sin justificación sería el tipo de manipulación que este proyecto quiere evitar.

Las supresiones anunciadas en el feed en tiempo real afectaron al 3,8 por ciento de las circulaciones. Este dato es un suelo: una supresión que nunca llega al feed es invisible para cualquier medición externa. Por eso esta cifra se presenta siempre como un mínimo verificable y nunca como el recuento definitivo de servicios no prestados. La distinción entre suelo y total puede parecer un matiz técnico, pero cambia por completo cómo debe leerse la cifra.

La semana no es plana: los domingos concentra la mejor puntualidad media a 5 minutos y los miércoles la peor. Quien viaje solo determinados días de la semana puede vivir una fiabilidad distinta a la que refleja el promedio general de la línea. Por eso conviene revisar el dato por día antes de sacar conclusiones de un promedio único.

La serie ha mejorado en 4,5 puntos porcentuales de puntualidad a 5 minutos entre la primera y la segunda mitad del periodo observado. Cuanto más largo sea el periodo capturado, más fiable será esta comparación entre mitades sucesivas de la serie. Con periodos cortos, un solo día atípico puede desplazar el resultado más de lo razonable.

Serie construida sobre 44 días de observación propia. Ningún hueco se interpola: un día sin captura no se cuenta ni se inventa un valor para rellenarlo. Esta disciplina de registrar solo lo observado es la base de todo lo demás que se muestra en la página: sin archivo propio no habría indicador que calcular. Un tramo sin captura, aunque fuera de pocos días, deja menos días con dato de los que tendría el periodo completo: esa diferencia es, precisamente, el hueco.

Datos del periodo

Periodo observado: 22/08/2026 - 06/10/2026.

Ver también: todas las líneas · núcleo de Barcelona/Rodalies.