Serie 321
La serie 321 es una unidad múltiple eléctrica japonesa. Construido entre 2005 y 2007 para JR West , el equipo se utiliza en varios servicios locales en varias líneas del oeste de Japón.
La web de las locomotoras y los trenes
La serie 321 es una unidad múltiple eléctrica japonesa. Construido entre 2005 y 2007 para JR West , el equipo se utiliza en varios servicios locales en varias líneas del oeste de Japón.
Tren ligero Ashover 'Peggy' (1917). Conoce su historia, especificaciones técnicas, servicio operativo y legado en la historia del ferrocarril.
BR Clase 482: unidad múltiple eléctrica (EMU) (1940). Conoce su historia, especificaciones técnicas, servicio operativo y legado en la historia del ferrocarril.
La serie 783 , con la marca Hyper Saloon , es una unidad múltiple eléctrica japonesa Limited Express . Construida de 1988 a 1991 en dos lotes para JR Kyushu , la serie 783 se utiliza en varios servicios Limited Express en la región de Kyushu.
Ferrocarril de Alaska No. 152 es una locomotora de vapor 4-6-0 construida por la fábrica de locomotoras Baldwin en 1920 para el gobierno de los Estados Unidos para su uso en el antiguo ferrocarril del valle de Tanana. La línea más tarde sería adquirida por la Comisión de Ingeniería de Alaska, donde...
La serie 815 , con la marca Commuter Train 815 , es una unidad múltiple eléctrica de cercanías japonesa. Construido en 1999 para JR Kyushu , los conjuntos de la serie 815 se utilizan en las líneas principales de Hōhi, Kagoshima y Nippō.
Clasificación de eje AAR de EMD. Conoce su historia, especificaciones técnicas, servicio operativo y legado en la historia del ferrocarril.
La serie 373 es una unidad múltiple eléctrica japonesa Limited Express . Construido de 1995 a 1996 para JR Central , los equipos se introdujeron en octubre de 1995 para su uso en los servicios de Wide View Fujikawa .
El Shinkansen Serie 100 es una EMU japonesa de alta velocidad . Construido entre 1984 y 1991 para las líneas Tōkaidō y San'yō ubicadas en la isla de Honshu. Los conjuntos restantes se retiraron del servicio en marzo de 2012.
La serie 123 es una unidad múltiple eléctrica japonesa de un solo automóvil. Convertidos de antiguos vagones de equipaje y postales a partir de 1986 para JNR , estos vagones se utilizan principalmente en líneas locales.