| Fabricante(s) | Kinki Sharyo |
|---|---|
| Tipo de locomotora | Electric multiple unit |
| Construcción | 2005 – 2007 |
| Unidades construidas | 273 cars |
| Dimensiones | 769 in (19,550 mm) × 116 in (2,950 mm) × 143 in (3,630 mm) |
| Ancho de vía | 3 ft 6 in (1,067 mm) |
| Captación de corriente | Pantograph |
| Sistema eléctrico | 1,500 V DC |
| Sistema de tracción | Variable frequency (2-level IGBT) |
| En servicio | 1 December 2005 – Present |
| Formación | 7 cars per set |
| En servicio activo | 273 cars |
| Números de flota | D1 – D39 |
La serie 321 es una unidad múltiple eléctrica japonesa. Construido entre 2005 y 2007 para JR West, el equipo se utiliza en varios servicios locales en varias líneas del oeste de Japón.
Historia
La serie 321 fue diseñada para complementar la serie 207 utilizada en varias líneas en la región. El primer juego entró en servicio el 1 de diciembre de 2005 para reemplazar los juegos de la serie 207 Z16 y S18 que estuvieron involucrados en el accidente ferroviario de Amagasaki ese año.
Los 39 juegos de siete autos, numerados del D1 al D39, están en servicio. Todos los conjuntos se basan en Aboshi Depot.
Diseño
La serie 321 adoptó un lenguaje de diseño moderno iniciado por la serie 207.
Especificaciones
La construcción es de acero inoxidable. Los coches finales tienen 19,5 metros de largo, mientras que los coches intermedios tienen 19 metros de largo. La serie 321 utiliza unidades de frecuencia variable de transistor bipolar de puerta aislada de dos niveles fabricadas por Tōyō Denki Seizō, que tienen una cadencia distintiva y aguda.
Varios otros conjuntos, como el D27, también tienen unidades de frecuencia variable fabricadas por Hitachi, que suenan muy similares a las fabricadas por Tōyō Denki Seizō, excepto que son algo más estridentes y el sonido se mantiene durante más tiempo. Los equipos más nuevos, como el D34, también pueden haber cambiado sus unidades Tōyō Denki Seizō por unidades Toshiba, que tienen un sonido más silencioso.
La serie 321 está equipada con una bocina musical que es estándar en la mayoría de la flota de pasajeros de JR West.
