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Estación Mataró: llegadas previstas y retrasos

48,6 %puntualidad a 5 min, el umbral clásico · nivel baja
Paradas registradas
4.878

48 días de cobertura

Próximas llegadas previstas

Estas horas son previsiones del feed de Renfe. No equivalen a una llegada observada; si falta el retraso, se muestra como desconocido.

Cargando las próximas llegadas…

Historial de fiabilidad

Periodo observado: 16/08/2026 - 06/10/2026.

Detalle por umbral y métrica
Métrica Valor
Puntualidad a 3 minutos 41,6 por ciento
Puntualidad a 5 minutos 48,6 por ciento
Puntualidad a 15 minutos 84,4 por ciento
Puntualidad a 30 minutos 96,3 por ciento
Puntualidad a 60 minutos 99,6 por ciento
Supresiones anunciadas 0,2 por ciento
Retraso medio 7,5 minutos
Peor percentil 90 diario 62,5 minutos

La estación Mataró registra 4.878 paradas observadas a lo largo de 48 días. Los indicadores miden lo que ocurre en esta estación, parada a parada. Ninguna cifra de esta ficha procede de un parte oficial: todas se calculan sobre el archivo propio construido a partir del feed público de Renfe. La serie de esta estación crece cada día que el feed sigue disponible, sin depender de ningún resumen mensual externo.

Un 48,6 por ciento de las llegadas se produjo con menos de 5 minutos de demora. El umbral estricto de 3 minutos deja el dato en 41,6 por ciento; el de 15 minutos lo sube a 84,4 por ciento. La distancia entre estos tres porcentajes también dice algo: cuanto más se abren entre sí, más concentrados están los retrasos cerca del límite de cada umbral. Esa concentración es precisamente lo que un único porcentaje, sin los otros dos de referencia, dejaría fuera de la vista.

El retraso medio de llegada en esta estación fue de 7,5 minutos, con un percentil 90 diario que llegó a 62,5 minutos en la peor jornada. La media describe un día cualquiera; el percentil 90 describe el día malo que también forma parte de la experiencia real de viajar. Ninguno de los dos indicadores sustituye al otro: juntos evitan que un promedio favorable esconda una cola problemática.

El mejor día del periodo cerró con un 70,91 por ciento de llegadas puntuales a 5 minutos; el peor se hundió hasta el 12,50 por ciento. Esa horquilla entre extremos forma parte del mismo periodo observado y no se descarta como una anomalía sin motivo declarado. Ambos días forman parte del mismo archivo y ninguno se retira de la ficha por resultar incómodo.

Las paradas suprimidas o saltadas anunciadas en el feed representan el 0,2 por ciento de los servicios en esta estación. Es un suelo verificable, no un total. Lo que el feed no declara tampoco se estima aquí: esta cifra crece solo si hay evidencia directa que lo respalde. La distinción entre lo observado y lo ocurrido de verdad importa más de lo que una sola cifra puede transmitir.

Por día de la semana, los domingos presenta la mejor puntualidad media a 5 minutos en esta estación y los martes la peor. Esta ficha describe el patrón observado sin atribuirle una única causa; los motivos concretos pueden variar de una semana a otra. Cruzar este patrón con otras causas exigiría datos que esta ficha no tiene, y esa relación no se inventa.

El indicador de 5 minutos ha empeorado en 1,8 puntos entre ambas mitades de la serie. Este dato retrata la dirección reciente de la estación, no una previsión de lo que ocurrirá a partir de ahora. No se ofrece aquí ninguna proyección: solo la dirección medida hasta la última actualización disponible.

Los datos de esta estación cubren 48 días dentro del periodo observado. Un hueco de captura no se cuenta como día con dato y nunca se rellena con estimaciones. El archivo de esta estación acumula cada día que el feed sigue capturándose, sin necesidad de reconstruir nada desde cero. Esa acumulación permite comparar el presente con periodos anteriores sin perder la referencia histórica de la estación.

Ver también: todas las estaciones · núcleo de Barcelona/Rodalies.

Primeras y últimas salidas

Consulta el primer y el último tren directo desde Mataró para cada noche, según el horario publicado por Renfe Operadora, en el explorador de Último tren.