Estación Terrassa Estació del Nord: llegadas previstas y retrasos
- Paradas registradas
- 4.001
49 días de cobertura
Próximas llegadas previstas
Estas horas son previsiones del feed de Renfe. No equivalen a una llegada observada; si falta el retraso, se muestra como desconocido.
Cargando las próximas llegadas…
Historial de fiabilidad
Periodo observado: 16/08/2026 - 06/10/2026.
| Métrica | Valor |
|---|---|
| Puntualidad a 3 minutos | 40,3 por ciento |
| Puntualidad a 5 minutos | 45,8 por ciento |
| Puntualidad a 15 minutos | 78,4 por ciento |
| Puntualidad a 30 minutos | 93,2 por ciento |
| Puntualidad a 60 minutos | 98,9 por ciento |
| Supresiones anunciadas | 5,9 por ciento |
| Retraso medio | 5,1 minutos |
| Peor percentil 90 diario | 73,5 minutos |
Por la estación Terrassa Estació del Nord pasaron 4.001 servicios de Rodalies con parada observada durante 49 días dentro del periodo que indica esta ficha. Cada parada cuenta como observación independiente. Estos datos describen lo que ocurre en el andén, no el estado general de la línea que pasa por él. Dos estaciones de la misma línea pueden mostrar cifras distintas, y esta ficha no las promedia entre sí.
Un 45,8 por ciento de las llegadas se produjo con menos de 5 minutos de demora. El umbral estricto de 3 minutos deja el dato en 40,3 por ciento; el de 15 minutos lo sube a 78,4 por ciento. La distancia entre estos tres porcentajes también dice algo: cuanto más se abren entre sí, más concentrados están los retrasos cerca del límite de cada umbral. Esa concentración es precisamente lo que un único porcentaje, sin los otros dos de referencia, dejaría fuera de la vista.
La demora típica por llegada se situó en 5,1 minutos; en el peor día, el percentil 90 escaló hasta 73,5 minutos. Quien solo mira la media se pierde precisamente lo que el percentil 90 está diseñado para mostrar: la cola mala de la distribución. Esa cola es la parte de la experiencia que un promedio, por definición, siempre tiende a diluir.
El mejor día del periodo cerró con un 100,00 por ciento de llegadas puntuales a 5 minutos; el peor se hundió hasta el 7,89 por ciento. Esa horquilla entre extremos forma parte del mismo periodo observado y no se descarta como una anomalía sin motivo declarado. Ambos días forman parte del mismo archivo y ninguno se retira de la ficha por resultar incómodo.
Las paradas suprimidas o saltadas anunciadas en el feed representan el 5,9 por ciento de los servicios en esta estación. Es un suelo verificable, no un total. Lo que el feed no declara tampoco se estima aquí: esta cifra crece solo si hay evidencia directa que lo respalde. La distinción entre lo observado y lo ocurrido de verdad importa más de lo que una sola cifra puede transmitir.
Comparando días de la semana, los domingos sale mejor y los jueves peor, medidos por la puntualidad a 5 minutos. Entre esos dos extremos se sitúa el resto de la semana, sin que esta estación tenga un dato propio calculado para cada uno de esos días. La comparación se limita a esos dos extremos; un desglose día a día de los demás no es algo que esta ficha calcule.
La serie de Terrassa Estació del Nord ha empeorado en 9,4 puntos porcentuales de puntualidad a 5 minutos respecto a la primera mitad del periodo. Cuantos más días acumule la captura, más estable será esta comparación entre la primera mitad de la serie y la más reciente. Con series cortas, un solo día fuera de lo común puede mover el resultado más de lo razonable.
Los datos de esta estación cubren 49 días dentro del periodo observado. Un hueco de captura no se cuenta como día con dato y nunca se rellena con estimaciones. El archivo de esta estación acumula cada día que el feed sigue capturándose, sin necesidad de reconstruir nada desde cero. Esa acumulación permite comparar el presente con periodos anteriores sin perder la referencia histórica de la estación.
Ver también: todas las estaciones · núcleo de Barcelona/Rodalies.
Primeras y últimas salidas
Consulta el primer y el último tren directo desde Terrassa Estació del Nord para cada noche, según el horario publicado por Renfe Operadora, en el explorador de Último tren.