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Estación L'Hospitalet de Llobregat: llegadas previstas y retrasos

46,8 %puntualidad a 5 min, el umbral clásico · nivel baja
Paradas registradas
8.968

50 días de cobertura

Próximas llegadas previstas

Estas horas son previsiones del feed de Renfe. No equivalen a una llegada observada; si falta el retraso, se muestra como desconocido.

Cargando las próximas llegadas…

Historial de fiabilidad

Periodo observado: 16/08/2026 - 06/10/2026.

Detalle por umbral y métrica
Métrica Valor
Puntualidad a 3 minutos 38,9 por ciento
Puntualidad a 5 minutos 46,8 por ciento
Puntualidad a 15 minutos 82,2 por ciento
Puntualidad a 30 minutos 94,7 por ciento
Puntualidad a 60 minutos 99,0 por ciento
Supresiones anunciadas 0,6 por ciento
Retraso medio 7,9 minutos
Peor percentil 90 diario 72,5 minutos

L'Hospitalet de Llobregat acumula 50 días de datos y 8.968 paradas de tren registradas. Esta ficha refleja la fiabilidad medida en la propia estación, no en el conjunto de la línea. Aferioja no está afiliada a Renfe Operadora: los indicadores se calculan de forma independiente sobre datos abiertos. Ningún logotipo ni marca de operadora aparece aquí como si el proyecto contara con su respaldo.

Un 46,8 por ciento de las llegadas se produjo con menos de 5 minutos de demora. El umbral estricto de 3 minutos deja el dato en 38,9 por ciento; el de 15 minutos lo sube a 82,2 por ciento. La distancia entre estos tres porcentajes también dice algo: cuanto más se abren entre sí, más concentrados están los retrasos cerca del límite de cada umbral. Esa concentración es precisamente lo que un único porcentaje, sin los otros dos de referencia, dejaría fuera de la vista.

El retraso medio de llegada en esta estación fue de 7,9 minutos, con un percentil 90 diario que llegó a 72,5 minutos en la peor jornada. La media describe un día cualquiera; el percentil 90 describe el día malo que también forma parte de la experiencia real de viajar. Ninguno de los dos indicadores sustituye al otro: juntos evitan que un promedio favorable esconda una cola problemática.

La horquilla entre jornadas va del 72,67 por ciento de puntualidad a 5 minutos al 24,64 por ciento. Ambos extremos quedan documentados aquí en vez de resumidos en una cifra única que los promediaría hasta hacerlos invisibles. Cualquier lector puede así juzgar por sí mismo si la diferencia entre ambos días le resulta relevante.

Un 0,6 por ciento de los servicios previstos en L'Hospitalet de Llobregat terminó suprimido o sin efectuar parada según el feed en tiempo real. Lo no publicado no se puede medir. Por eso este porcentaje se trata siempre como un mínimo y nunca como el recuento final de paradas realmente perdidas. Tratar un suelo como si fuera un total sería precisamente el tipo de exceso que este proyecto evita.

Comparando días de la semana, los domingos sale mejor y los miércoles peor, medidos por la puntualidad a 5 minutos. Entre esos dos extremos se sitúa el resto de la semana, sin que esta estación tenga un dato propio calculado para cada uno de esos días. La comparación se limita a esos dos extremos; un desglose día a día de los demás no es algo que esta ficha calcule.

El indicador de 5 minutos ha empeorado en 4,4 puntos entre ambas mitades de la serie. Este dato retrata la dirección reciente de la estación, no una previsión de lo que ocurrirá a partir de ahora. No se ofrece aquí ninguna proyección: solo la dirección medida hasta la última actualización disponible.

Los datos de esta estación cubren 50 días dentro del periodo observado. Un hueco de captura no se cuenta como día con dato y nunca se rellena con estimaciones. El archivo de esta estación acumula cada día que el feed sigue capturándose, sin necesidad de reconstruir nada desde cero. Esa acumulación permite comparar el presente con periodos anteriores sin perder la referencia histórica de la estación.

Ver también: todas las estaciones · núcleo de Barcelona/Rodalies.

Primeras y últimas salidas

Consulta el primer y el último tren directo desde L'Hospitalet de Llobregat para cada noche, según el horario publicado por Renfe Operadora, en el explorador de Último tren.