20th Century Limited un tren de cine
Estados Unidos ha tenido varios trenes famosos en su larga historia de transporte ferroviario, pero ninguno ha recibido más atención y popularidad que 20th Century Limited – un tren expreso de pasajeros que operó entre Nueva York y Chicago de 1902 a 1967. Su tiempo de funcionamiento no sólo redujo considerablemente los tiempos de viaje entre estas dos ciudades, sino que también se destinó a las clases altas de pasajeros (viajeros más ricos o de negocios) que esperaban un cierto nivel de servicio de alta calidad durante sus viajes. Los trenes 20th Century Limited satisfacen sus necesidades y ofrecen servicios de catering de alta calidad, viajes rápidos, servicios de carga y descarga de alfombras rojas y maderas de alta calidad en las estaciones de Grand Central Terminal y LaSalle Street en Chicago. La versión de 1938 de 20th Century Limited fue considerada por muchos como el mejor servicio de transporte terrestre de pasajeros de la época.
El ferrocarril Transiberiano
Ferrocarril Transiberiano – Construida entre 1891 y 1916 por orden de los zares rusos Alejandro III y su hijo Nicolás II, esta red ferroviaria es la más grande del mundo y se convirtió instantáneamente en una de las rutas de viaje más famosas del mundo. Esta impresionante red de ferrocarril, que une la principal estación de ferrocarril de Moscú con la ciudad de Vladivostok, a 9289 km de distancia, se ha convertido en una de las formas más fáciles de recorrer la vasta extensión de Rusia. Hoy en día, el viaje Moscú-Vladivostok en los trenes “Rossiya” y “Golden Eagle” del Expreso Transiberiano dura 6 días y 4 horas, y la red ferroviaria de carretillas elevadoras Ussuriysk permite que los trenes viajen otros 3 días hacia el sur a través de la frontera norcoreana y directamente a su capital, Pyongyang.
El tren del Orient Express
El Orient Express es sin duda uno de los trenes más famosos de todos los tiempos. La verdadera razón de su popularidad radica en su nivel de servicio y en las historias populares que lo rodean (en particular la novela policíaca “Asesinato del Expreso de Oriente” escrita por Agatha Christie). El tren fue construido y mantenido como uno de los trenes de alta calidad más importantes del mundo en aquella época, ofreciendo un servicio de alta calidad y comodidad a los viajeros de negocios y a los viajeros de negocios que viajaban entre las ciudades de París y Estambul (conocida en ese momento como Constantinopla). La ruta original se mantuvo entre 1883 y 1977, con trayectos más cortos entre París y Viena. Finalmente, después de que su horario cubriera rutas cada vez más cortas, el nombre Orient Express desapareció de los horarios de los trenes europeos el 14 de diciembre de 2009.
«Flying Scotsman», la locomotora mítica de Gran Bretaña
Flying Scotsman es el tren británico más famoso. Ha estado conectando las capitales inglesa y escocesa diariamente desde 1862. En las primeras décadas, el tiempo de viaje entre Londres y Edimburgo era de 10,5 horas, que finalmente se redujo en dos horas. Durante el siglo y medio de servicio, esta línea de tren ha sufrido muchas mejoras y su última modernización le permite completar su viaje de 392 millas en sólo 4 horas.
Flecha dorada ” Flèche d’Or “
Tras el éxito de la línea de ferrocarril de lujo Orient Express, la International Sleeping Car Company (CIWL) ha decidido ampliar su presencia y ofrecer líneas similares de alta gama en toda Europa. Uno de sus intentos más exitosos es el Golden Arrow, un tren rápido que conecta la estación Victoria de Londres con la ciudad costera de Dover, donde los pasajeros pueden embarcar en el ferry que los llevará a Francia y en el tren que los llevará. nombre (La Flèche d’Or que se traduce como La Flèche d’or) en ruta a París. La línea permaneció activa hasta 1971.
Blue Train
El arte de los viajes de lujo practicado por CIWL (que creó y operó las líneas Orient Express y Golden Arrow) ha sido refinado con el Tren Azul. A menudo conocido como un “hermoso hotel de cinco estrellas sobre la marcha”, Blue Train ofrece un nivel incomparable de servicios de alta calidad en su viaje entre la capital sudafricana de Ciudad del Cabo y Pretoria. En su moderno entorno, ofrece un servicio de mayordomo, coches totalmente insonorizados, elegantes interiores, compartimentos totalmente alfombrados y una amplia gama de coches de entretenimiento (salones, miradores, etc.).
Tren bala
La creciente necesidad de un transporte público en constante cambio llevó a Japón a crear Shinkansen, una red de trenes de alta velocidad creada específicamente en 1964. Los trenes de esta red de alta velocidad se conocieron como trenes bala y, en las décadas siguientes, los trenes de la red ferroviaria recibieron innumerables actualizaciones. Los trenes de ferrocarril convencional pueden alcanzar una velocidad máxima de 240-320 km/h, mientras que una línea con tecnología Maglev (Tokio-Nagoya) puede alcanzar los 603 km/h.
TGV
El orgullo de la red ferroviaria francesa (tren de alta velocidad) fue construido en los años 70 para ofrecer una solución para el transporte de pasajeros entre las principales ciudades hasta 320 km / h y, a veces, la velocidad media de viaje de casi 280 km / h. El gran éxito del uso comercial del TGV en 1981 condujo a una gran expansión de las líneas ferroviarias de alta velocidad en Francia. Países vecinos como España, Italia y Alemania siguieron rápidamente a Francia en la construcción de sus líneas de alta velocidad, pero ninguno de ellos alcanzó la fama mundial como tren de alta velocidad.
Eurostar
Las dificultades de transporte entre Inglaterra y Francia han llevado a las autoridades a invertir miles de millones de euros en la construcción del túnel subterráneo de 50,5 km de longitud bajo la cadena inglesa Chanel y en la puesta en marcha de la famosa línea ferroviaria de alta velocidad Eurostar que une Londres con París. El tiempo de viaje Eurostar entre estas ciudades es actualmente de 2 horas y 15 minutos. La velocidad media del Eurostar es de unos 300 km/h, excepto en el caso del túnel del Canal de la Mancha, donde se reduce a 160 km/h por razones de seguridad.
The Ghan
Ghan es el tren más famoso de Australia, que conecta las costas meridional y septentrional de este gran continente entre las ciudades de Adelaida y Darwin. Este tren, inaugurado en 1929, tarda algo más de 54 horas en recorrer más de 2.900 kilómetros a través de los principales desiertos de Australia (incluida una escala de 4 horas en Alice Springs, la tercera ciudad más grande del Territorio del Norte). Utiliza una media de entre 16 y 26 coches, pero a veces ha alcanzado el tamaño de 1,2 km con 44 coches.
Tren Indian Pacific
El tren Indian Pacific – Además de Ghan, que une Adelaida y Darwin de sur a norte de la costa australiana, este gran país también tiene una extensa red ferroviaria que lo conecta de oeste a este. La línea ferroviaria Indian Pacific Rail conecta Sydney en el Océano Pacífico con Perth en la costa del Océano Índico. El viaje a través de los 3960 km del desierto australiano dura tres días, incluyendo el viaje a través del tramo más largo de la línea férrea perfectamente recta del mundo (477 km).
Super Chief
Uno de los trenes más famosos de los Estados Unidos conecta Los Ángeles, California y Chicago, Illinois. Lo ha hecho de una manera espectacular, con la prestación de servicios de alta calidad, alojamiento premium y precios que han atraído a clientes y negocios más ricos. El tren Super Chief se puso en servicio en 1936 en una línea de 3.584 km de longitud. Dos veces por semana y una vez al día a partir de 1948, alcanzó su popularidad, ya que a menudo llevaba a clientes famosos de Hollywood.
Ferrocarril Central del Perú
La línea central de ferrocarril del Perú ha ganado reconocimiento mundial como la línea ferroviaria de mayor elevación del mundo. Durante el trayecto de La Oroya a Lima, que incluye 66 puentes sin túneles y 56 puentes, los trenes de esta línea suben a una altura de 3,9 kilómetros. Por esta razón, los trenes del Ferrocarril Central Peruano tienen a bordo un médico que puede asistir a los pasajeros con síntomas de mal de altura.
Maharajas Express, Tren de Lujo en la India
El Expreso de la India de Maharajas es considerado uno de los trenes más lujosos jamás creados. Ofrece instalaciones y equipos ultramodernos, e incluso la “Suite Presidencial” – un vagón de tren dedicado. Debido a que dedica mucho espacio a cada usuario, su capacidad máxima es de sólo 88 personas.
Otros trenes famosos de los Estados Unidos
Otros trenes famosos en los Estados Unidos: Hiawatha (Chicago a Minneapolis), California Limited (Chicago a LA), California Zephyr (Chicago a Emeryville), Rock Island Rockets (primeros trenes diesel), North Coast Limited, Orange Blossom Special y The Bleu royal.
Otros trenes famosos de todo el mundo
Otros trenes famosos: Rovos Rail Pride of Africa, Golden Eagle Danube Express, Belmond Royal Scotsman, El Transcantábrico (norte de España), Eastern & Oriental Express (Nueva Zelanda), Belmond Grand Hibernian (Irlanda), Deccan Odyssey (India), Shangri -La Express (China), Al-Andalus (España), Glacier Express (Suiza e Italia), Le train doux (Japón), Kyushu Seven Stars (Japón).
