| Fabricante(s) | JR East’s Tsuchizaki Works, Kawasaki Heavy Industries |
|---|---|
| Tipo de locomotora | Electric multiple unit |
| Construcción | 1993 – 2001 |
| Unidades construidas | 274 cars |
| Dimensiones | 787 in (20,000 mm) × 110 in (2,800 mm) × 143 in (3,620 mm) |
| Ancho de vía | 3 ft 6 in (1,067 mm) (most variants)4 ft 8½ in (1,435 mm) (701-5000/701-5500 series) |
| Captación de corriente | Pantograph |
| Sistema eléctrico | 20 kV AC (50 Hz) |
| Sistema de tracción | Variable frequency (PTR, IGBT) |
| En servicio | 21 June 1993 – Present |
| Formación | 2, 3 or 4 cars per set |
| En servicio activo | 274 cars |
| Números de flota | N1 – N38, N101 – N102, N5001 – N5010, F2-18 – F2-28, F2-103 – F2-106, F2-501 – F2-518, F4-16 – F4-17, F4-29 – F4-30, Z1 – Z9, remainder unnumbered |
La serie 701 es una unidad múltiple eléctrica suburbana japonesa, construida entre 1993 y 2001 para JR East. La serie 701 se utiliza principalmente en servicios suburbanos alrededor de las regiones de Morioka, Sendai y Akita.
Historia
La serie 701 se construyó para reemplazar los trenes arrastrados por locomotoras con los vagones de la serie 50 remolcados en el norte de Japón, además de reemplazar los viejos vagones de la serie 715.
Se produjeron 274 vagones, todos por Kawasaki Heavy Industries y Tsuchizaki Works de JR East, y el primer servicio entró en servicio el 21 de junio de 1993. Algunos conjuntos también son utilizados por otros ferrocarriles; el Aoimori Railway tiene un juego de la serie 701-0, un juego de la serie 701-100 de nueva construcción y siete juegos de la serie 701-1000 más convertidos de los juegos JR East para un total de nueve juegos, mientras que el Iwate Galaxy Railway o IGR tiene siete 7000 juegos, con cuatro juegos de la serie 7000-0 convertidos de juegos de la serie 701-1000 de JR East y tres juegos de la serie 7000-100 de nueva construcción.
Diseño
La serie 701 se basa en gran medida en la serie 209, por lo que se traslada cierto lenguaje de diseño, como la forma general del cuerpo. La serie 701 tiene faros delanteros de doble haz expuestos montados en la parte superior, al estilo de los coches de la serie E127-100. Cada juego tiene un esquema de color diferente para indicar a qué área sirven los juegos.
Especificaciones
La construcción es de acero inoxidable. Cada coche tiene 20 metros de largo. El sistema de tracción de la serie 701 cuando se fabricó originalmente era un variador de frecuencia controlado por transistor de potencia fabricado por Mitsubishi que produce un sonido rugiente cuando se acelera desde el ralentí algo similar a un automóvil que cambia de marcha; algunos equipos fueron renovados para usar unidades de frecuencia variable de transistores bipolares de puerta aislada también fabricados por Mitsubishi que tienen un ruido de silbido distintivo. Estos equipos se actualizaron principalmente debido a la obsolescencia del uso de transistores de potencia en variadores de frecuencia.
Un rasgo notable de los juegos de la serie 701 es que vienen en dos variaciones de calibre; La mayoría de las variantes de la serie 701, a saber, las series 701-0, 701-100, 701-1000 y 701-1500, están diseñadas para su uso en líneas de calibre de capa (3 pies 6 pulgadas, 1.067 mm), mientras que las series 701-5000 y Las variantes de la serie 701-5500 están diseñadas para su uso en líneas de calibre estándar (4 pies 8½ pulgadas, 1.435 mm).
