| Fabricante(s) | Nippon Sharyo |
|---|---|
| Tipo de locomotora | Electric multiple unit |
| Construcción | 1961 – 1962 |
| Unidades construidas | 16 cars |
| Dimensiones | Unknown |
| Ancho de vía | 3 ft 6 in (1,067 mm) |
| Captación de corriente | Pantograph |
| Sistema eléctrico | 1,500 V DC |
| Sistema de tracción | Resistor control |
| En servicio | 12 April 1961 – 1980 |
| Formación | 4 or 8 cars per set |
| En servicio activo | None |
| Números de flota | Various |
| Preservadas | None |
| Desguazadas | 16 cars |
La serie 159 era una unidad múltiple eléctrica japonesa Limited Express. Construida entre 1961 y 1962 para el JNR, la serie 159 se utilizó en las zonas orientales de Japón hasta su retirada en 1980.
Historia
Los juegos de la serie 159 se produjeron originalmente entre 1961 y 1962 para complementar y potencialmente reemplazar los juegos de la serie 80 más antiguos. Nippon Sharyo produjo dieciséis automóviles, que constan de un conjunto de ocho automóviles y dos de cuatro automóviles, utilizando un diseño modificado de la serie 155.
Con su introducción, los conjuntos se introdujeron en los servicios de Komadori y Wakaya, y los conjuntos más famosos se utilizaron en los conjuntos de excursiones escolares de Komadori. Al igual que los juegos de la serie 155, los juegos de la serie 159 se utilizaron en servicios de excursiones escolares, ya que fueron diseñados originalmente para hacerlo, y se pintaron «amarillo limón» con detalles en «rojo escarlata»; conjuntos posteriores usarían cuerpos «amarillo canario» mientras aún conservaban los acentos «rojo escarlata».
Los sets se utilizaron en los servicios de excursiones de Komadori y Wakaya hasta marzo de 1973, cuando se interrumpieron a favor de los servicios de Kodama en el Tōkaidō Shinkansen operado por los sets de Shinkansen de la Serie 0, y se utilizaron en varios otros servicios de Limited Express como el servicio de Nagara hasta fueron descartados en 1980.
Hoy en día no sobreviven coches de la serie 159.
Diseño
Los conjuntos tenían estilos de carrocería similares a los utilizados en los conjuntos de las series 113, 115, 165, 167 y 169; Dado que los conjuntos se basan en general en los conjuntos de la serie 155, el lenguaje de diseño de los conjuntos de la serie 155 se mantiene. Los sets más famosos vestían la librea roja y amarilla más antigua utilizada por los sets de excursiones escolares, pero luego usaron la librea naranja y verde de Shōnan que los trenes en el JNR lucieron tan famosos después de ser relegados a los servicios normales de Limited Express.
Especificaciones
La construcción era de acero. Los motores de tracción estaban controlados por resistencias, lo que era estándar en ese momento. Los conjuntos de la serie 159, como se mencionó anteriormente, eran esencialmente una versión modificada de los conjuntos de la serie 155; Las diferencias entre los dos conjuntos incluyen un interior de estilo más Limited Express -esque en los conjuntos de la serie 159, además de varios otros cambios en los sistemas de aire acondicionado.
