La web de las locomotoras y los trenes
El ALP-46 es una locomotora eléctrica construida por Bombardier Transportation para NJ Transit. Se compone de dos variaciones: ALP-46 y ALP-46A. Ambas clases se pueden encontrar en todo el sistema NJT electrificado, pero se utilizan principalmente para el servicio desde y hacia Penn Station en la...
ATSF No. 643: locomotora de vapor (1879). Conoce su historia, especificaciones técnicas, servicio operativo y legado en la historia del ferrocarril.
Amtrak P42DC No. 108 es un miembro de la serie de locomotoras GE Genesis, específicamente la variante P42. Opera en rutas con motor diésel de Amtrak. Fue construido por General Electric en agosto de 1997 y se entregó en pintura del corredor noreste de fase IV. Inicialmente se le asignó una base de...
No. D8403 en librea verde con parte delantera completamente amarilla en Stratford MPD en 1966
Coche KuMoHa 455-1 conservado en el Museo del Ferrocarril en Saitama en abril de 2010. La serie 455 y las series similares 451 , 453 , 457 , 471 , 473 y 475 son unidades múltiples eléctricas japonesas de doble voltaje. Construida de 1965 a 1971 para JNR , la serie 455 se utilizó principalmente en...
Baltimore & Ohio Railroad No. 4500 es una locomotora de vapor de clase Q3 2-8-2 tipo 'Mikado', construida por Baldwin Locomotive Works en 1918. Tras la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, la USRA nacionalizó el sistema ferroviario de la nación con el fin de garantizar las...
ATSF No. 2912: locomotora de vapor de Baldwin Locomotive Works (1944) para el Atchison, Topeka y Santa Fe (ATSF). Conoce su historia, especificaciones técnicas, servicio operativo y legado en la historia del ferrocarril.
Baltimore y Ohio No. 7612: locomotora de vapor de Baldwin Locomotive Works (1944) para el Baltimore y Ohio (B&O). Conoce su historia, especificaciones técnicas, servicio operativo y legado en la historia del ferrocarril.
El Yū Yū Tōkai era un servicio de alquiler exclusivo operado por un conjunto de la serie 165 convertido operado por Central Japan Railway Company desde agosto de 1989 hasta noviembre de 1999.
Serie 400 que funciona con un equipo E4. Tenga en cuenta que este es un 400 reacondicionado, según el trabajo de pintura de dos tonos. El Shinkansen Serie 400 es un EMU de alta velocidad . Fueron construidos para la línea mini-Shinkansen; el ramal de Yamagata. Construidos entre 1992 y 1995, fueron...