| Fabricante(s) | Darlington Works (builder and rebuilder) |
|---|---|
| Tipo de locomotora | Shunter |
| Construcción | 1965 (rebuilt) |
| Unidades construidas | 3 |
| Classification | 0-6-0+0-6-0 |
| Ancho de vía | 4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm) |
| Prime mover | English Electric 6KT, 2 off |
| En servicio | 1965-1985 |
| Formación | Master and slave unit |
| En servicio activo | None |
| Números de flota | D4500–D4502, later 13001–13003 |
| Preservadas | None |
| Desguazadas | All, 1982, 1985-1986 |
La Clase 13 de los Ferrocarriles Británicos era un tipo de locomotora de maniobras diesel-eléctrica. El tipo fue diseñado en 1965 debido a la necesidad de proporcionar shunters más poderosos para el Tinsley Marshalling Yard. Debido al estado de Tinsley como un patio de joroba, no fue posible usar una sola locomotora debido al riesgo de varada.
Retiro
Con el fin de las maniobras jorobadas en Tinsley, la clase se volvió obsoleta. Las cualidades únicas de las locomotoras no se requerían en otros lugares y, por lo tanto, la retirada era inevitable; 13002 se retiró en 1983, y las dos locomotoras restantes fueron con el cierre de la joroba de Tinsley en 1985. Ninguno de esta clase inusual sobrevive.
Unidades
Se formaron tres pares de la siguiente manera:
| Unidad numérica | Unidad maestra | Unidad esclava | Retirado | Destino | Notas | Original | TOPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D4501 | 13001 | D4190 | D4189 | Enero de 1985 | Desguazado en BREL Swindon, mayo de 1985 | [2] | |
| D4502 | 13002 | D4187 | D3697 | Junio de 1981 | Desguazado en BREL Swindon, octubre de 1982 | [3] | |
| D4500 | 13003 | D4188 | D3698 | Enero de 1985 | Desechado en BREL Doncaster, septiembre de 1986 | [4] |
