La British Rail Class 76 , también conocida como Class EM1 ( Electric Mixed-Traffic 1 ), es una clase de locomotora eléctrica Bo + Bo de 1,5 kV CC diseñada para su uso en la ahora cerrada Woodhead Line en el norte de Inglaterra.
American Creosote Works No. 7 (1917). Conoce su historia, especificaciones técnicas, servicio operativo y legado en la historia del ferrocarril.
BJWRR No.5: locomotora de vapor. Conoce su historia, especificaciones técnicas, servicio operativo y legado en la historia del ferrocarril.
La serie 313 es una unidad múltiple eléctrica suburbana japonesa. Construida entre 1999 y 2014 para JR Central , la serie 313 se ha utilizado en varios servicios locales suburbanos en las regiones centrales de Japón.
La serie 209 es una unidad múltiple eléctrica de cercanías japonesa. Construida a partir de 1993 para JR East , la serie 209 se utiliza principalmente en servicios de cercanías en la región de Tokio.
En 1955, Metropolitan Cammell produjo sus primeras unidades múltiples diesel ligeras, los prototipos de lo que se convertiría en el tipo de DMU de primera generación más exitoso y duradero de British Rail , el Clase 101 .
Tranvía n. ° 2 de Alford y Sutton: tranvía (1883). Conoce su historia, especificaciones técnicas, servicio operativo y legado en la historia del ferrocarril.
Las locomotoras diesel Clase 25 de los Ferrocarriles Británicos , también conocidas como Sulzer Tipo 2, eran una clase de 327 locomotoras construidas entre 1961 y 1967 para los Ferrocarriles Británicos. Fueron numerados en dos series, D5151-D5299 y D7500-D7677.
ATSF No. 1483 (1943). Conoce su historia, especificaciones técnicas, servicio operativo y legado en la historia del ferrocarril.
Coloque A202 en la línea Shinonoi en agosto de 2009, mostrando el extremo de la cabina con pasarelas. Tenga en cuenta la inclinación de los coches que se arrastran. La serie 383 , con la marca Wide View , es una unidad múltiple eléctrica inclinable Japanese Limited Express . Construido de 1994 a...