| Fabricante(s) | Metro-Cammell |
|---|---|
| Tipo de locomotora | DMU |
| Construcción | 1955-1956 |
| Unidades construidas | 36 train sets (72 cars) |
| Ancho de vía | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge |
| Prime mover | Two BUT (AEC) 6-cylnder diesels |
| En servicio | 1955-1969 (passenger)1969-1981 (departmental) |
| Formación | 2 car sets: DMBS-DTSL or DMBS-DTCL |
| En servicio activo | None |
| Números de flota | DMBS: E79047–79082DTSL: E79263–79291DTCL: M79626–79632 |
| Preservadas | None |
| Desguazadas | All |
En 1955, Metropolitan Cammell produjo sus primeras unidades múltiples diesel ligeras, los prototipos de lo que se convertiría en el tipo de DMU de primera generación más exitoso y duradero de British Rail , el Clase 101.
Operaciones
Los siete conjuntos de la Región London Midland (formados DMBS + DTCL) se utilizaron en los servicios de la línea Bury-Bacup, mientras que los otros conjuntos (formados DMBS + DTSL) se asignaron todos a la Región Oriental. Estos conjuntos se utilizaron en una variedad de líneas en East Anglia, así como en las (entonces) líneas no electrificadas en Essex (ramas Romford-Upminster y Wickford-Southminster).
Una unidad que consta de 79066 y 79282 trabajó en el último servicio de pasajeros en el Ramal de Aldeburgh en 1966.
Retiro
Demostraron ser muy exitosos, pero con los cierres de líneas que continuaron durante la década de 1960, incluidos muchos en East Anglia, donde se utilizó por primera vez el tipo, sus arreglos de acoplamiento no estándar los dejaron a ellos y a los Derby Lightweights propensos a una retirada anticipada, que tuvo lugar durante 1967. –1969.
Uso departamental
Todos fueron desechados después de la retirada, excepto dos (79047 + 79053), que se incorporaron al servicio departamental (sin generar ingresos) como 975018 + 975019. Se utilizaron en el Centro Técnico Ferroviario de Derby como Laboratorio 21: Investigación de antorchas de plasma. Cuando su vida extendida estuvo completa, fueron retirados y desechados en junio de 1981 en Mayer Newman, Snailwell cerca de Newmarket.
