¿Qué es ALCO (American Locomotive Company)?
La American Locomotive Company (ALCO) fue uno de los mayores fabricantes de locomotoras de Estados Unidos, fundada en 1901 en Schenectady, Nueva York. ALCO produjo locomotoras de vapor icónicas como las Big Boy (Union Pacific) y pioneras diésel como la FA y PA. La empresa cerró en 1969, incapaz de competir con EMD (General Motors) y General Electric en el mercado diésel.
El nuevo logo oficial de ALCO El logo oficial de ALCO. American Locomotive Company (Alco, ALCO o ALCo) fue una empresa de fabricación de locomotoras que existió desde 1901 hasta 1969. También era propietaria de una subsidiaria canadiense, Montreal Locomotive Works (MLW), que existió desde 1882 hasta 1995. El nombre ALCO todavía existe hoy, pero es propiedad de una empresa moderna completamente diferente.
Historia
ALCO era un conglomerado de varias empresas de fabricación de locomotoras más pequeñas en una sola corporación. Las empresas fusionadas incluyeron Brooks Locomotive Company, Cooke Locomotive and Machine Company, Dickson Manufacturing Company, Manchester Locomotive Works, Pittsburgh Locomotive and Car Works, Rhode Island Locomotive Works, Richmond Locomotive Works y Schenectady Locomotive Works. La empresa tenía su sede y se fundó en Schenectady, Nueva York, y produjo más de 150 tipos diferentes de locomotoras de vapor, diesel y eléctricas. También exportaron muchas locomotoras diferentes a países extranjeros. También han producido algunas de las locomotoras de vapor más grandes jamás construidas, así como potentes tipos de locomotoras de turbina con General Electric.(GE) durante la Segunda Guerra Mundial (su filial a largo plazo), y se han reconstruido muchas locomotoras de la compañía Morrison-Knudsen debido a su asociación con MLW (Montreal Locomotive Works) hasta 1995.
Lista de locomotoras
Un cambiador de carreteras ALCO RS-3
Una locomotora diésel ALCO C-630.
La clase 4000 «Big Boy» es la locomotora de vapor más grande jamás construida en la historia (aunque discutible).
- Motor tanque 0-6-0T
- 2-6-0 «Magnate»
- 2-8-0 «Consolidación»
- 2-8-2 «Mikado»
- 4-4-2 «Atlántico»
- 4-6-2 «Pacífico»
- 4-6-4 «Hudson»
- 2-8-4 «Berkshire»
- 4-8-2 «Montaña»
- 4-8-4 «Norte»
- 2-10-0 «Decápodo»
- 4-6-6-4 «Challenger» (Union Pacific, Denver y Rio Grande Western, Northern Pacific, Spokane, Portland y Seattle)
- 4-8-8-4 4000 Clase «Big Boy» (Union Pacific; cuarta locomotora de vapor más grande jamás construida en la historia, después de los triplex de Virginian 2-8-8-8-4 y Erie 2-8-8-8-2 Y Santa Fe 2-10-10-2)
- SSB-9 (Juego vaca-becerro S-6. Dos juegos construidos)
- RSD-4 Un cambiador de carreteras ALCO RS-3
- RSD-15 Una locomotora diésel ALCO C-630.
- DL-202-2 (DL-203-2) «María Negra»
- FA-1 (FB-1)
- FA-2 (FB-2)
- FA-4 (FB-4) construido para Canadian National solo por MLW
- PA-1 La clase 4000 «Big Boy» es la locomotora de vapor más grande jamás construida en la historia (aunque discutible).
- C-855 (la locomotora diesel más grande construida por la empresa)
- RSD-39 (Locomotora diésel turboalimentada experimental)
- S-1 / SS-1 (afiliado a GE)
- Clase 1000 (afiliada a GE)
