Tren 021041: puntualidad y retrasos medidos

El tren 021041 acumula 38 días con dato dentro del periodo observado, con 38 circulaciones registradas a partir del feed en tiempo real de Renfe. Esta ficha resume la fiabilidad medida de este tren en su llegada a destino, no la comunicada por la operadora. Ningún dato de esta página procede de un comunicado oficial: todo se calcula sobre observaciones directas del feed público, capturadas y archivadas tal como llegan. La serie no se reinicia entre actualizaciones: cada regeneración conserva el histórico ya capturado y solo añade lo nuevo.

Midiendo la llegada a destino de 021041 con el umbral de 5 minutos, la puntualidad fue del 21,1 por ciento. El listón de 3 minutos, más exigente, la deja en el 18,4 por ciento, y el de 15 minutos la eleva al 68,4 por ciento. Ninguno de los tres criterios sustituye a los otros dos: cuantos más umbrales conviven en la misma ficha, más difícil resulta que una sola cifra distorsione la lectura real del servicio. El pasajero decide qué margen de retraso considera aceptable, no esta página. Sobre el de 3 minutos, una aclaración: no es un criterio oficial de Renfe para este tren, sino una extensión propia de Aferioja —la propia Nota Metodológica de la operadora reserva ese nombre, «cumplimiento horario», a sus núcleos de Cercanías, medido parada a parada y nunca agregado en destino como aquí—.

De media, cada circulación de este tren acumuló 19,6 minutos de retraso al llegar a destino. El percentil 90 más alto registrado en un solo día alcanzó 113,0 minutos. Un retraso medio moderado puede convivir con jornadas puntuales muy por encima de lo habitual: por eso ambos indicadores se publican juntos, nunca uno sin el otro. Enseñar solo la media daría una imagen incompleta del servicio, favorable de más en los días malos.

El día más fiable del periodo alcanzó un 100,00 por ciento de llegadas puntuales a 5 minutos; el más problemático cayó al 0,00 por ciento. Ambos extremos pertenecen al mismo periodo observado y ninguno se descarta como caso atípico sin evidencia que lo respalde. Retirar un dato incómodo sin justificarlo sería precisamente el tipo de manipulación que este proyecto evita.

El 0,0 por ciento de las circulaciones observadas de 021041 terminó suprimido según el feed en tiempo real. Es un mínimo verificable, no un total: las cancelaciones que nunca llegan a anunciarse no dejan ningún rastro medible aquí. La diferencia entre lo medido y lo realmente ocurrido queda reconocida de forma explícita, en vez de disimulada bajo una única cifra tranquilizadora. Una mejora futura en la captura del feed podría desplazar esta cifra, y la ficha lo reflejará cuando ocurra.

Por día de la semana, el mejor comportamiento medio de 021041 se observó en los jueves y el peor en los lunes, tomando la puntualidad a 5 minutos en destino como referencia. Esta página no atribuye una causa única a esa diferencia: se limita a mostrar el patrón medido, día a día, tal como aparece en el archivo. Cruzar este patrón con otras causas exigiría información que esta ficha no reúne, y esa relación no se inventa aquí.

La serie de este tren ha mejorado en 42,1 puntos porcentuales de puntualidad a 5 minutos entre la primera y la segunda mitad del periodo observado. Cuanto más largo sea el periodo capturado, más fiable resulta esta comparación entre mitades sucesivas de la serie de 021041. Con periodos cortos, un solo día atípico puede desplazar el resultado más de lo razonable.

Serie construida sobre 38 días de observación propia de este tren. Ningún hueco se interpola: un día sin captura no se cuenta ni se inventa un valor para rellenarlo. Esta disciplina de registrar solo lo observado sostiene todo lo demás que se muestra en la página: sin archivo propio no habría indicador real que calcular. Un tramo sin captura, aunque breve, deja menos días con dato de los que abarca el periodo completo -- esa diferencia es, precisamente, el hueco.

Datos del periodo

Periodo observado: 16/08/2026 - 09/10/2026.

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