Tren 002951: puntualidad y retrasos medidos

El tren 002951 acumula 45 días con dato dentro del periodo observado, con 46 circulaciones registradas a partir del feed en tiempo real de Renfe. Esta ficha resume la fiabilidad medida de este tren en su llegada a destino, no la comunicada por la operadora. Ningún dato de esta página procede de un comunicado oficial: todo se calcula sobre observaciones directas del feed público, capturadas y archivadas tal como llegan. La serie no se reinicia entre actualizaciones: cada regeneración conserva el histórico ya capturado y solo añade lo nuevo.

Midiendo la llegada a destino de 002951 con el umbral de 5 minutos, la puntualidad fue del 40,9 por ciento. El listón de 3 minutos, más exigente, la deja en el 34,1 por ciento, y el de 15 minutos la eleva al 86,4 por ciento. Ninguno de los tres criterios sustituye a los otros dos: cuantos más umbrales conviven en la misma ficha, más difícil resulta que una sola cifra distorsione la lectura real del servicio. El pasajero decide qué margen de retraso considera aceptable, no esta página. Sobre el de 3 minutos, una aclaración: no es un criterio oficial de Renfe para este tren, sino una extensión propia de Aferioja —la propia Nota Metodológica de la operadora reserva ese nombre, «cumplimiento horario», a sus núcleos de Cercanías, medido parada a parada y nunca agregado en destino como aquí—.

De media, cada circulación de este tren acumuló 9,8 minutos de retraso al llegar a destino. El percentil 90 más alto registrado en un solo día alcanzó 81,0 minutos. Un retraso medio moderado puede convivir con jornadas puntuales muy por encima de lo habitual: por eso ambos indicadores se publican juntos, nunca uno sin el otro. Enseñar solo la media daría una imagen incompleta del servicio, favorable de más en los días malos.

Entre el mejor y el peor día hay una distancia notable: del 100,00 por ciento de puntualidad a 5 minutos al 0,00 por ciento. Resumir el periodo en un único promedio ocultaría precisamente esa diferencia, que es la que más nota quien depende de este tren con frecuencia. Esta ficha prefiere mostrar ambos extremos aunque complique resumirlos en una sola cifra tranquilizadora.

Las supresiones anunciadas en el feed en tiempo real afectaron al 4,3 por ciento de las circulaciones de 002951. Este dato es un suelo: una supresión que nunca llega al feed resulta invisible para cualquier medición externa a la operadora. Por eso la cifra se presenta siempre como mínimo verificable y nunca como el recuento definitivo de servicios no prestados de este tren. La diferencia entre suelo y total cambia por completo cómo debe leerse el porcentaje.

Si se compara por día de la semana, los martes sale mejor parado y los lunes peor, medidos ambos por el umbral de 5 minutos en destino. El resto de la semana se sitúa entre esos dos extremos, sin que esta ficha calcule una posición propia para cada uno de esos días. Lo que aquí se mide y se publica es el mejor y el peor caso semanal, no el detalle diario de los demás.

Entre la primera mitad de la serie y la más reciente, el indicador de 5 minutos de 002951 ha mantenido en 0,0 puntos. Se trata de una fotografía de la dirección reciente del servicio, no de una proyección: el dato futuro seguirá dependiendo de lo que el feed capture a partir de ahora. Ninguna previsión se ofrece aquí, solo la dirección medida hasta la última actualización disponible.

Serie construida sobre 45 días de observación propia de este tren. Ningún hueco se interpola: un día sin captura no se cuenta ni se inventa un valor para rellenarlo. Esta disciplina de registrar solo lo observado sostiene todo lo demás que se muestra en la página: sin archivo propio no habría indicador real que calcular. Un tramo sin captura, aunque breve, deja menos días con dato de los que abarca el periodo completo -- esa diferencia es, precisamente, el hueco.

Datos del periodo

Periodo observado: 16/08/2026 - 09/10/2026.

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